Кэндилэб (Candylab)

История Кэндилэб (Candylab) началась не с бизнес-плана на сорок страниц, а с любви к автомобилям, дереву и дизайну. Влад Дрэгушин, архитектор румынского происхождения, жил и работал в Нью-Йорке и в свободное время делал модели машин. После рождения дочери к этому добавилось ещё одно наблюдение: почему детские игрушки непременно должны выглядеть так, будто взрослому запрещено находить их красивыми?

Идея собственного бренда появилась примерно в 2010 году. К 2012-му были готовы первые прототипы, а в августе 2013 года Кэндилэб (Candylab) вышел на Kickstarter с деревянными автомобилями, вдохновлёнными американской автокультурой середины XX века. Так в Бруклине появился бренд, у которого игрушечная парковка быстро начала напоминать маленькую Америку: маслкары, универсалы, автобусы, фургоны, гоночные машины, а позднее — даже машины доставки пиццы, молока и мороженого. Потому что игрушечному городу, очевидно, тоже нужна нормальная инфраструктура.

Архитектурное прошлое основателя прекрасно видно в каждой модели. Кэндилэб (Candylab) не пытается вырезать из дерева крошечную копию настоящего автомобиля с каждой ручкой и фарой. Наоборот: дизайнеры убирают детали, пока не остаётся самое важное — силуэт, пропорции и характер. Сам Влад сравнивал работу с деревом со скульптурой: здесь можно только отсекать лишнее.

Сегодня Кэндилэб (Candylab) делает деревянные автомобили в узнаваемой ретро-эстетике, соединяя американский модернизм, автомобильную культуру и минимализм. Древесина поступает из лесов, которые выращивают заново, для упаковки используются бумага и картон, а печать выполняется нетоксичными красками. Но, пожалуй, главное в этих машинках другое: их действительно делают для детей — просто никто не сказал, что после отбоя родители обязаны вернуть автомобиль на место.